Trattamento equo per i dipendenti sempre in ritardo a causa del trasporto pubblico

Io stesso mi affido ai mezzi pubblici per andare al lavoro. Ho preso diverse misure per mitigare i problemi, sperando che possano essere d'aiuto.

• Ho parlato con il mio capo della situazione e ho lavorato con lui per trovare una soluzione che funzionasse. Questo è stato motivato soprattutto perché l'ultima volta che mi sono trasferito sono finito su una linea di autobus meno affidabile.
• Arrivo al lavoro 15-20 minuti prima dell'inizio del mio turno, tuttavia (e l'ho risolto nella fase precedente) inizio il mio turno con 5 minuti di anticipo. Questo perché per prendere il mio autobus “di casa” in genere devo partire un po’ prima. Mi trattengo nella stanza del lavoro e preparo un po’ di tè, leggo o gioco con il cellulare fino all'inizio del turno.
• Se l'autobus è in ritardo, ha difficoltà meccaniche/incidenti in viaggio, o perdo l'autobus mando un messaggio (e-mail, SMS o telefonata a seconda della situazione) al mio capo dandogli una stima aggiornata del mio tempo di arrivo previsto.
• Se sono in ritardo, uso il tempo di congedo per compensare la differenza (o, se del caso, rimango in ritardo al lavoro).

Avendo sviluppato il piano con il mio capo in anticipo, e tenendolo informato, l'impatto si riduce notevolmente. Sapere che il trasporto pubblico non è completamente affidabile arrivare in anticipo e poi fare una “pausa prima del lavoro” cancella quasi tutti i problemi di ritardo degli autobus. Il risultato finale è che generalmente è solo una volta al mese che sono in ritardo di 5 minuti rispetto all'inizio del turno.

Onestamente il primo e il terzo punto sono probabilmente i più importanti. Se voi e il vostro lavoratore siete d'accordo prima di passare a una soluzione, e vi tengono informati sulle occasionali variazioni forzate rispetto al loro programma regolare, questo dovrebbe aiutare a ridurre qualsiasi sensazione di slealtà.

Gestisco un team di sviluppo software. La prima domanda che mi farei è: quanto conta davvero questo problema? Capisco il desiderio di coerenza, di equità, di avere delle regole e di essere puntuale, ma, seriamente, quanto conta davvero essere in ritardo di 15 minuti o 30 minuti? Il team sta producendo? Le scadenze vengono rispettate? I dipendenti in ritardo lavorano ancora per un intero turno, anche se con un inizio tardivo della giornata?

Un altro modo di vedere la cosa, la vostra azienda, il vostro manager, voi (il manager) siete così rigidi quando si tratta di dipendenti che lasciano l'ufficio in orario? Annunciate gli straordinari obbligatori 2 ore prima che i dipendenti debbano uscire dalla porta? È la stessa cosa, no?

Sono stato costretto dai miei supervisori a modificare vari comportamenti che non hanno avuto alcun impatto sulle operazioni e quindi ho ritenuto inutile e arbitrarie le regole. Sono andato a combattere per il team e alla fine sono riuscito a dimostrare che alcune regole / politiche non hanno importanza. Anche se il proprietario o il manager ha il diritto di stabilire delle regole, potrebbe non valere la pena di fare le piume arruffate.

TL;DR** - Nel mio team, tutti lavorano otto ore al giorno (a volte di più), ma abbiamo ore di “core” del team. Tutti sono qui durante le sei ore “core” della squadra. Noi (il team) ci aspettiamo la comunicazione se sarete fuori dall'ufficio durante le ore “core”. Non programmiamo le riunioni al di fuori dell'orario centrale. 002 & 002 Ho alcuni membri del team che si alzano presto, alcuni sono nottambuli, altri sono i tradizionali, letteralmente 9-5'ers. Questo offre a tutti flessibilità per questioni di trasporto, riunioni a colazione, problemi di assistenza all'infanzia, ecc. Se scopriamo che qualcosa non funziona, la cambiamo.

Parlando da dipendente e da persona che non si è mai trovata in una posizione di autorità, come impone questa situazione, trovo imperdonabile che gli altri siano ripetutamente in ritardo. Certo, tutti noi facciamo queste esperienze di tanto in tanto, ma se è un problema noto, basta assicurarsi di lasciare il tempo necessario per recarsi al lavoro, tenendo conto di eventuali ritardi. Immaginate che siano inciampati su qualcosa mentre andavano alla stazione. Non è colpa loro, ma il treno non li aspetterà.

È un po’ come la scusa “il cane mi ha mangiato i compiti”. Certo, potrebbe non essere direttamente colpa tua, ma se sai che il tuo cane ha un debole per la carta da lettere legate all'educazione, allora spetta allo studente proteggerlo. Molto probabilmente l'insegnante si stancherebbe di questa scusa e metterebbe lo studente in punizione, risolvendo così il problema, dato che i “compiti a casa” verrebbero completati prima di lasciare la scuola e non sarebbero disponibili per il nutrimento del cane.

Permettendo ai vostri dipendenti di “farla franca”, state implicitamente dicendo che va bene essere in ritardo e che state punendo efficacemente gli altri dipendenti che aderiscono ai loro contratti. Alla fine della giornata, vengono pagati per il tempo in cui dovrebbero essere al lavoro, al lavoro. Se vengono retribuiti, l'azienda ci rimette.

Come lei dice, i sistemi a tempo flessibile possono essere problematici e costano all'azienda un bel po’ di tempo pro capite in amministrazione/software ecc.

In qualsiasi azienda, ci deve essere una linea. Quando si tratta di malattia, indipendentemente da quale sia stato il problema, la maggior parte delle aziende non tollererà assenze ripetute e inserirà i dipendenti in un programma di verifica delle presenze e certamente non pagherà per intero a tempo indeterminato. Il ritardo è lo stesso e un motivo perfettamente legittimo per la gestione delle prestazioni.

Il problema che potreste avere ora è che l'avete lasciato troppo tardi e ora sembrerebbe una reazione troppo inaspettata per entrare, con le pistole in fiamme. Detto questo, potreste perdere dei buoni dipendenti del tour se pensano che non si stia facendo nulla.

La mia posizione sarebbe che alla fine influenzerà il vostro team nel suo complesso e non solo quelli che sono in ritardo e potreste dover sacrificare i detrattori per rendere più efficace il team tor.

Bene, questi sono i miei due centesimi. In ogni caso, il mio “ritardo” è di 15 minuti in anticipo.

Come aggiunta alla neve risponde: Fiera non è la parola che si dovrebbe usare. Perché fair non esiste.

Con questo fuori luogo; sei sempre stato il loro manager? Ci possono essere circostanze del passato in cui sono state fatte promesse sui tempi di viaggio. Assicuratevi che non siano nessuna di queste. Le cose su cui un datore di lavoro e un dipendente possono avere accordi speciali sono illimitate. Forse il suo predecessore ha preso accordi con questi dipendenti. Vedi se c'è qualcosa su carta.

Mi è capitato che il mio datore di lavoro mi volesse su un progetto speciale in una delle nostre altre sedi, a cui non ero obbligato a dire di sì. Il progetto prevedeva per me 3 ore in più di viaggio al giorno. Ho fatto in modo che per il periodo di tempo del progetto facessi “5 ore” giorni invece di “8 ore” giorni. Potete immaginare che non sia stato contento quando un direttore generale mi ha commentato la mia mancanza di etica del lavoro. Sì, è stata una cosa dolce, ma non tanto. E l'avevo sulla carta.

Non sarebbe imbarazzante se prima provi a disciplinare i tuoi dipendenti e poi ti schiaffeggiano con un accordo sul pendolarismo?

Immagino che questo sia vero per qualsiasi domanda di questo forum, ma la risposta migliore a questa domanda dovrebbe venire dall'organizzazione delle risorse umane dell'azienda. È più che probabile che il manuale per i dipendenti contenga già delle linee guida, e se così non fosse, dovrebbe esserci. Questo tipo di cose deve essere gestito in modo coerente e la gestione su base manager-by-manager e persona per persona pone le basi per i dipendenti per lamentarsi di un trattamento ingiusto in questi riguardi.

In generale, è responsabilità dei dipendenti fare i pendolari verso la loro sede di lavoro in tempo, e di mitigare i rischi di ritardi per qualsiasi motivo. Sia che prendano i mezzi di trasporto pubblico o la propria auto o che posseggano un elicottero, spetta al dipendente gestire il trasporto di conseguenza.

Se c'è veramente una tendenza in cui i ritardi dei mezzi pubblici sono frequenti per alcuni dipendenti, allora questi dipendenti devono purtroppo attenuarli alzandosi prima e partendo prima. Le loro lamentele dovrebbero essere indirizzate al trasporto pubblico.

Azzarderei l'ipotesi che il trasporto non sia realmente la causa in ogni caso, e i dipendenti hanno imparato a sfruttarlo come una scusa.

Detto questo, se i dipendenti e l'azienda possono trovare un accordo in modo che il dipendente non debba sopportare il peso del tempo sprecato, sarebbe meglio - ma anche in questo caso dovrebbe essere fatto in tutta l'azienda non su base individuale.

Un'idea sarebbe quella di accreditare i dipendenti che arrivano in anticipo (perché hanno accumulato tempo nel loro tragitto per mitigare i ritardi e non ce n'erano), come tempo di credito da applicare per i futuri ritardi.

Ho visto aziende che permettono ai dipendenti di far scorrere il loro programma fino a due ore, per qualsiasi motivo. Alcune lavoravano da 8 a 5, altre da 9 a 6, altre ancora da 10 a 7. Inutile dire che questo ha reso difficile per quell'azienda essere efficiente prima delle 10 del mattino. Ma poiché si trattava di una politica stabilita a livello aziendale dai dirigenti di livello C, ci si aspettava che tutti i reparti se ne occupassero.

Per prima cosa, bisogna parlare con loro delle aspettative sulla tempestività e sugli orari. Arrivare in ritardo e partire presto il 90% del tempo è imperdonabile. Farebbe licenziare qualcuno in ogni lavoro che ho svolto. Devono sapere che il comportamento non può continuare o saranno licenziati.

Parlate con le Risorse Umane del processo di inserimento di qualcuno in un piano di miglioramento delle prestazioni. Questi dipendenti devono essere messi in questa situazione e deve essere applicata. Dovranno fornire la prova del ritardo di un treno ogni volta che è in ritardo e dovranno recuperare tutto il tempo perso o l'orario dovrebbe uscire dalle ferie annuali (a seconda delle norme legali della vostra giurisdizione).

Il motivo per cui penso che debbano essere licenziati è che lavorano part-time per uno stipendio a tempo pieno e benefici. In altre parole, stanno imbrogliando la vostra azienda. Non mi preoccuperei affatto di cercare di salvare questi dipendenti.

È giusto parlare con loro di essere sempre in ritardo e dire che il trasporto pubblico non può essere usato come scusa?

Assolutamente. Non solo è giusto, ma è necessario farlo al più presto. Risponderò più in generale: è giusto chiedere ai dipendenti di presentarsi in orario in base al loro orario di lavoro programmato, e dire che NULLA può essere usata come scusa per non farlo. In parole povere, se qualcuno non è in grado di presentarsi in orario che sia coerente con la politica e le aspettative del datore di lavoro per quel dipendente, allora non dovrebbe avere il suo lavoro e il lavoro dovrebbe essere dato a qualcuno che può soddisfare questo requisito di base. Se alcuni dipendenti si presentano in orario e altri no, si crea un doppio standard che è ingiusto nei confronti di coloro che fanno di tutto per arrivare in orario.

Il mio posto di lavoro non è un ambiente di produzione rigido, ma un lavoro d'ufficio dove l'arrivo esatto non è fondamentale. Tuttavia è necessaria una certa coerenza per evitare che le cose vadano fuori controllo.

I miei 2 centesimi in base all'esperienza personale:

Il problema: Quando sono subentrato come manager, ho scoperto che non c'era una chiara guida o comprensione tra i membri del mio team per quanto riguarda gli orari di inizio e fine della giornata lavorativa. Per non sembrare inutilmente rigido, ho elaborato una generosa politica di orario flessibile, in base alla quale i dipendenti potevano flettersi fino a 45 minuti dall'orario di inizio/fine previsto. Possono arrivare fino a 45 minuti di ritardo, a condizione di recuperare lo stesso tempo supplementare alla fine della giornata. Ho poi appreso che un paio di persone del mio team erano spesso in ritardo di oltre 45 minuti. Quando ho sollevato la questione, ho ricevuto delle scuse sofisticate: tutto, dai ritardi dei treni, all'uso del bagno lungo la strada, all'attesa di firmare per entrare nell'edificio, all'attesa dell'ascensore, e che il loro orologio era a pochi minuti di distanza dal mio.

Step to Resolve:

1. 1. Ha detto loro che anche altri dipendenti hanno la loro situazione, ma in qualche modo riescono comunque ad arrivare in tempo. 2. Ho detto che se sai di essere costantemente in ritardo di X minuti, esci di casa con X minuti (o più) di anticipo e ti presenti entro il tempo richiesto. Se non lo sapete, allora (a) dovete addebitare l'eccedenza sul vostro tempo libero, (b) modificherò a mia discrezione i vostri orari di inizio/fine per allinearmi a quando vi presenterete effettivamente, e © potrei sollevare la questione all'alta dirigenza/alto dirigente per un'azione correttiva, perché ciò violerebbe in modo efficace le politiche di presenza mie e dell'organizzazione. 2. Ho dato loro tempo fino alla fine del mese per effettuare gli aggiustamenti necessari nel loro stile di vita per assicurarsi che arrivino in tempo o almeno entro il limite di flessibilità. 3. Avvertiti che se non si mettono in regola, l'orario regolare di inizio/fine del lavoro verrà adeguato in base all'orario di arrivo effettivo (8:30 vs. 8:00).

2. Avvisati che se non si mettono in regola, l'orario regolare di inizio/fine del lavoro verrà adeguato in base all'orario di arrivo effettivo (8:30 vs. 8:00).

3. Avvisati che l'orario regolare di inizio/fine del lavoro verrà adeguato in base all'orario di arrivo effettivo (8:30 vs. 8:00). Dopo la data del taglio, ho saputo che stavano ancora tagliando troppo vicino al taglio ed erano di nuovo in ritardo di qualche minuto. Li ho immediatamente informati che i loro orari di inizio sono ora regolati e che a partire dal giorno successivo, sono tenuti a iniziare/fine giornata con 30 minuti di ritardo rispetto a prima. Li ho anche informati che la questione è ora ben documentata con una traccia cartacea, e se lo stesso schema si ripete, la questione sarà immediatamente portata al vertice e alle Risorse Umane per un'azione correttiva. Per quanto ne so, questo ha risolto il problema.

Riepilogo: Una politica di orario flessibile è un tentativo di adattarsi alla normale variazione degli orari di arrivo e di trasferimento, mantenendo costante la segnalazione degli orari ed evitando di “spaccare il capello in quattro” sulle variazioni all'interno di un determinato intervallo. Da quanto ho sentito, 45 minuti sono molto più generosi che in molti altri luoghi di lavoro. Rimane entro i confini della politica dell'organizzazione generale perché ho un certo margine di manovra per stabilire le regole per il mio team. I dipendenti sono stati preavvisati e hanno avuto il tempo di adeguare le loro routine in base ai nuovi vincoli. I cambiamenti che ho finito per fare sono stati in parte il risultato della scelta fatta dal dipendente (che non è arrivato in tempo), piuttosto che di regole casuali, e hanno trovato un equilibrio tra equità e flessibilità.

Spero che questo aiuti. Buona fortuna!

Il valore di un lavoratore di solito non è il tempo che passa a lavorare, ma la quantità di lavoro che viene svolto. Se fanno il loro lavoro in modo corretto e puntuale non dovrebbero esserci problemi.

Se l'ora mancante è significativa, ad esempio i loro colleghi fanno il lavoro per loro (mancando i loro compiti in quel momento) e poi fanno il loro, è una situazione completamente diversa e la situazione doveva essere gestita. Ma non per essere in ritardo, ma per non aver svolto i propri compiti.

Se lavorano a turni e un'altra persona viene trattenuta nel tempo perché deve affidare il lavoro a qualcun altro, è lo stesso caso. I vostri lavoratori che arrivano in ritardo non adempiono ai loro doveri e non hanno spazio nella loro posizione attuale - potete suggerire di spostarvi in un'altra posizione, dove non importa, all'interno o all'esterno della vostra azienda.

ma poi sento anche che non è un problema dell'azienda

Sono per lo più in disaccordo con lo statuto. Il problema dell'azienda è permettere ai dipendenti di essere sempre o quasi sempre in ritardo, per quanto riguarda il ritardo e la necessità di interazione da parte dei dipendenti. Con questo intendo: i 2 dipendenti puntuali devono aspettare la presenza degli altri 2 in ritardo per iniziare la produttività?

Ciò che è importante in questo caso è che i dipendenti puntuali non rimangano inattivi e non considerino i frequentatori di posti di lavoro come privilegiati o esenti da regole. Le regole devono essere stabilite e fatte rispettare, ma dobbiamo anche essere umani quando le facciamo rispettare, per quanto riguarda le eccezioni. Dalla vostra dichiarazione 90% delle volte, il loro ritardo è diventato la regola piuttosto che l'eccezione.

Supponendo che ai dipendenti sia richiesto di essere alla loro postazione di lavoro alle 9 del mattino per garantire la produttività dell'azienda, e che rimanere a fare gli straordinari non sia una soluzione a seconda dell'azienda, mi spingerei a disciplinare quei dipendenti con molto tatto umano. Sì, stanno subendo ritardi causati da una terza parte, che è pubblicamente responsabile della tempestività di migliaia di altre persone.

E se i ritardi si verificano il 90% delle volte, e prima che venga intrapresa un'azione politica da parte del governo locale, l'unica opzione è quella di richiedere a questi dipendenti di utilizzare un turno precedente se possibile e con il giusto tatto.

Considerare le seguenti opzioni e impostare una discussione:

• Cercare di risolvere un accordo che consenta loro di arrivare il 90% delle volte in ritardo compensando. Ad esempio, rimanere fuori orario o ridurre la pausa pranzo ogni volta che sono in ritardo. Assicurare la produttività. Questo è in linea con la risposta di @aslum e dovrebbe essere il modo preferito quando la presenza dei membri del team in ritardo non è richiesta da altri per iniziare il loro lavoro
• Se devono essere puntuali (ad esempio, siete una grande fabbrica e dovete iniziare la catena di produzione) spingerli ad utilizzare un turno di treno precedente. Se arrivano troppo presto, ad esempio 30 minuti prima, assicuratevi che si sentano a proprio agio in ufficio. Per esempio, assicuratevi che i cancelli/porte siano aperti e che possano ricevere una bevanda calda o qualcosa di caldo prima dell'inizio del turno. Presumo che gli intervalli massimi dei turni nelle ore di punta siano di 30 minuti (in alcune città lo sono)
• Assicuratevi che non stiano effettivamente facendo il primo turno. Lei ha detto che vengono dall'altra parte della città. So che la gente si sveglia alle 5 del mattino per essere puntuale alle 9 del mattino dall'altro lato della provincia. I trasporti pubblici iniziano la mattina molto presto, quindi presumo che non facciano il primo turno e che possano svegliarsi un po’ prima.

Infine, hai il diritto di parlare con loro solo non appena sei il loro manager o l'ufficio del personale (dalla formulazione della domanda sembra che tu sia il manager, ok).

Inoltre, potresti anche evitare di fissare le riunioni alle 9 del mattino se temi che manchi qualcuno. Se avete bisogno di una riunione mattutina, provate a programmarla una o due ore dopo senza incasinare troppo i vostri piani di lavoro.

C'è una soluzione semplice: trattenere la loro retribuzione per il tempo non lavorato. Se non lavorano le loro ore, non si guadagnano la loro paga.

Non credo che i dipendenti debbano essere licenziati senza avere la possibilità di migliorare, ma non credo nemmeno che tutti gli esseri umani possano essere costretti in scatole di dimensioni contrattuali e che ci si aspetti che lavorino come macchine identiche con ruoli identici. Come manager, il tuo ruolo è quello di fornire una certa flessibilità per i problemi umani, ma anche di non essere troppo permissivi e di prevenire gli abusi.

Pagarli per il tempo lavorato è giusto e li incentiverà a giustificare il tempo libero come necessario e veramente inevitabile o a fare meglio.

Utilizzate un sistema di tracciamento dell'orario di lavoro, ce ne sono molti disponibili. Anche se si chiede solo alle persone di segnalare le ore di lavoro in modo autosufficiente, questo può funzionare abbastanza bene per qualcuno che non ha intenzione di barare, ha solo problemi con il treno (così può rimanere più a lungo la sera per compensare l'essere in ritardo al mattino).

Nella maggior parte dei lavori c'è abbastanza per essere sicuri che tutti lavorano tutte le ore di lavoro al mese per cui sono pagati.

I rapporti tra i dipendenti devono essere costruiti sulla fiducia. Se si usano i problemi del trasporto pubblico come scusa - questo non dovrebbe essere tollerato - in realtà, questo è un segno forte di problemi molto gravi, gravi al punto che difficilmente possono essere risolti.

Se si tratta davvero solo di trasporto pubblico, la prima cosa che dovrebbe essere fatta - è affermare chiaramente che c'è un problema (e non ci potrebbe essere una seconda opinione al riguardo) e che ci si aspetta che questo problema debba essere risolto in qualche modo.

Ci possono essere molte opzioni diverse, che possono essere o meno applicabili in casi specifici (come, ad esempio, non si può arrivare in ritardo se si è un banchiere; qualsiasi cosa che non sia puntuale è inaccettabile).

Ecco un elenco incompleto di queste opzioni:

• Spostare l'inizio della giornata lavorativa per tutto il team, ma rendere obbligatorio questo nuovo orario. Non ci sono scuse per il ritardo. Questo, naturalmente, se il resto del team è d'accordo con la fine della giornata più tardi.
• Escludere completamente il concetto di inizio della giornata lavorativa. Che ci sia un punto obbligatorio in cui tutti dovrebbero essere presenti (come le riunioni di sincronizzazione di metà giornata), ma per il resto ci si affida solo a un task tracker e se specifici membri del team soddisfano o meno le aspettative.

Una cosa che sicuramente non raccomanderò è di negoziare: “se arrivate in ritardo di 20 minuti dovreste partire 20 minuti dopo”. Secondo la mia esperienza questo non funziona. Vi ritroverete con il peso di ingombranti e disperati tentativi di misurare sempre tutto, e questo sarà un disastro. Per non parlare del fatto che le persone tenderanno ad imbrogliare (e se ne andranno comunque un po’ prima) oppure si limiteranno a sedersi e a non fare nulla per riempire il tempo che rimane.